von Wie schon die letzten Jahre, startete der Skiclub Rudelzhausen-Tegernbach auch 2009 am ersten Samstag des Jahres zur ersten Skifahrt der Saison nach Alpbach.
Mit dabei waren auch Siggi, ich und Christoph. Die Fahrt über die Autobahn verlief ruhig und ohne Probleme, obwohl heute schon sehr viel Verkehr herrschte. Nur an der Ausfahrt Kufstein Süd stockte der Verkehr etwas, da hier die meisten die Autobahn verließen. Wir fuhren aber weiter und kamen um ca. 09:15 Uhr in Alpbach an.
Unser Busleiter Gerhard besorgte die Liftkarten, während wir unsere Skiausrüstung anzogen. Und schon konnte es losgehen. Mein Neffe Christoph, ich, Siggi und Georg fuhren gemeinsam mit der Widersbergerhornbahn nach oben. Unten im Tal herrschte noch ein Wolkenmeer, hier oben aber schon strahlender Sonnenschein, bei angenehmen Temperaturen. So konnten wir den super Skitag bei griffigem Schnee und gut präparierten Pisten so richtig genießen.
Wir fuhren zum 3-er Sessellift Gmahbahn, dann zu den 4-er Sesselbahnen Brandegglift und Hornlift 2000. Als wir alle verschiedenen Pisten dieser Lifte abgefahren waren, hatte sich der Nebel im Tal verzogen und so war die erste Talabfahrt nach Inneralpbach angesagt. Mit der Pöglbahn fuhren wir wieder ganz nach oben und gleich nochmals ins Tal. Da es jetzt 12 Uhr war und Christoph die Kraft ausging war Mittagspause angesagt. Wir fuhren mit der Pöglbahn bis zur neuen Mittelstation hoch und dann zur Böglalm runter. Leider wurden wir hier nicht bedient, sondern mussten uns das Essen selbst holen. Die Hütte war aber gemütlich eingerichtet und das Essen in Ordnung.
Kaum hatte Christoph gegessen, fühlte er sich wieder stark und wollte weiter. Eine Stunde Pause war aber „Pflicht“. Um 13 Uhr mussten wir aber natürlich wieder los. Es ging runter ins Tal und dann gleich mit der Pöglbahn hoch. Als nächstes probierten wir die beiden Abfahrten am Kohlgrubenlift aus. Dann fuhren wir die schwarze Abfahrt nach Alpbach runter und mit der Widersbergerhornbahn sofort wieder auf den Berg. Jetzt war die rote Talabfahrt dran, bevor es wieder auf den Berg hochging. Nachdem wir zur Gmahbahn gefahren waren (Christoph und ich im freien Gelände und nicht auf der Piste) und wieder am Berg waren, hatten Siggi und Georg langsam genug. Christoph wollte aber weiter. Wir beide fuhren daher nochmals auf der schwarzen Abfahrt zum Brandegglift und dann zum Kohlgrubenlift. Jetzt war es 15:15 Uhr und damit höchste Zeit für die letzte Talabfahrt. „Natürlich“ mussten wir die schwarze Abfahrt zur Mittelstation und dann die leichte Buckelpiste Richtung Tal nehmen.
Um 15:30 Uhr waren auch wir im Tal und in der Skihütte an der Talstation trafen wir wieder auf Siggi und Georg. Hier gab es noch eine Stärkung für uns, bevor wir zum Bus fuhren, da um 16 Uhr Abfahrt angesagt war.
Auf der Autobahn herrschte zwar einige Male zäher Verkehr, wir kamen aber doch schnell in die Holledau zu unseren Abfahrtsorten.
Unsere Fahrten und „Höhenmeter“ des Skitages:
| Wiedersbergerhornbahn I | 520 |
| Wiedersbergerhornbahn II | 500 |
| Gmahbahn | 260 |
| Brandegglift | 200 |
| Brandegglift | 200 |
| Hornlift 2000 | 393 |
| Hornlift 2000 | 393 |
| Hornlift 2000 | 393 |
| Brandegglift | 200 |
| Pöglbahn I + II | 875 |
| Pöglbahn I | 300 |
| bis Mittagspause | 4234 |
| Pöglbahn I + II | 875 |
| Kohlgrubenlift | 160 |
| Kohlgrubenlift | 160 |
| Wiedersbergerhornbahn I | 520 |
| Wiedersbergerhornbahn II | 500 |
| Wiedersbergerhornbahn I | 520 |
| Wiedersbergerhornbahn II | 500 |
| Gmahbahn | 260 |
| Brandegglift | 200 |
| Kohlgrubenlift | 160 |
| Höhenmeter gesamt | 8089 |
